更新時間：2026年8月
專欄作者：太平洋旅行社日本北陸旅遊企劃團隊
日本北陸旅遊通常以富山、石川與福井三縣為核心。第一次造訪建議安排5～7天，依季節串聯立山黑部、富山市、金澤、加賀溫泉、永平寺、東尋坊與蘆原溫泉；若再加入白川鄉、飛驒高山或上高地，建議增加至7～8天。
北陸看起來幅員不大，真正規劃起來卻很吃交通。立山黑部需要多段交通工具接續，五箇山與能登仰賴巴士或專車，福井恐龍博物館與越前海岸也不在新幹線車站旁。城市之間不算遙遠，麻煩常藏在最後那一段路。
現代旅遊規劃中的北陸，通常指日本海側的富山縣、石川縣與福井縣。部分廣義地理或歷史分類也會加入新潟縣，稱為北陸四縣；但在一般北陸旅行路線中，新潟多半另作獨立目的地。
白川鄉與飛驒高山位於岐阜縣，上高地與部分立山黑部出口則位於長野縣。這些地區常與北陸行程串聯，卻不應直接列為北陸三縣核心景點。
| 分類 | 包含地區 | 文章定位 |
| 北陸三縣 | 富山、石川、福井 | 本頁核心範圍。 |
| 廣義北陸 | 富山、石川、福井、新潟 | 只作地理背景說明，新潟另設專頁。 |
| 中部延伸 | 白川鄉、飛驒高山、新穗高、上高地 | 與北陸交通動線相近，但歸入岐阜、長野延伸路線。 |
| 地區 | 核心特色 | 代表景點 | 適合旅客 | 建議停留 |
| 富山 | 高山、海岸、峽谷與溫泉 | 立山黑部、五箇山、雨晴海岸、宇奈月溫泉、富山市 | 自然、攝影、山岳與鐵道旅客 | 2～3天 |
| 石川 | 城下町、工藝、庭園、海鮮與溫泉 | 金澤、兼六園、東茶屋街、加賀溫泉、能登 | 文化、美食、熟齡與慢旅行者 | 2～3天 |
| 福井 | 禪寺、海岸、恐龍、溫泉與冬味 | 永平寺、東尋坊、恐龍博物館、蘆原溫泉、越前海岸 | 親子、文化、冬季美食與二訪旅客 | 1～2天 |
選富山。立山黑部、五箇山、雨晴海岸與宇奈月溫泉，山、海、村落與溫泉一次完整。
選石川。金澤步行與巴士較容易，也能搭配加賀溫泉，適合不想每天長途移動的旅客。
選福井。恐龍博物館適合家庭，冬季則可搭配越前蟹、蘆原溫泉與日本海景觀。
| 季節 | 月份 | 代表景觀 | 推薦地區 | 注意事項 |
| 春季 | 4～5月 | 立山雪壁、櫻花、殘雪與春季花景 | 富山、金澤、福井 | 立山山區仍寒冷，需準備防風保暖衣物。 |
| 夏季 | 6～8月 | 高原、湖泊、峽谷、海岸與長日照 | 立山、黑部、雨晴海岸、能登與越前海岸 | 平地炎熱，山區與沿海天候差異大。 |
| 秋季 | 9～11月 | 山區紅葉、庭園、海岸與溫泉 | 立山、黑部峽谷、金澤、加賀、福井 | 高山紅葉較早，城市紅葉較晚。 |
| 冬季 | 12～2月 | 雪景、越前蟹、鰤魚、溫泉與雪吊 | 金澤、加賀、蘆原、福井與白川鄉延伸 | 立山黑部通常封山，雪地道路及班次可能受影響。 |
立山黑部阿爾卑斯路線通常於每年4月中旬前後開放，雪之大谷則以開山初期最具代表性。室堂海拔約2,450公尺，即使平地已入春，山區仍可能接近冬季溫度。
7月至8月是立山健行與高山自然較舒適的季節，也可搭配雨晴海岸、宇奈月溫泉與富山市。若前往山區，仍需準備雨具與分層穿著。
立山與高山區域較早轉色，金澤、加賀與福井市區通常較晚。想一次看山區與城市紅葉，日期需要比一般賞楓行程更精準。
冬季北陸適合金澤雪景、加賀與蘆原溫泉、越前蟹、寒鰤與日本海料理。立山黑部通常於12月至翌年4月中旬封閉，不應把雪壁與冬季螃蟹排進同一條常規路線。
立山黑部橫跨富山與長野，需搭乘纜車、巴士、索道與其他交通工具穿越北阿爾卑斯。路線不能自行開車全程通行，旺季還須預留排隊、轉乘與行李運送時間。
五箇山位於富山縣，與岐阜縣白川鄉共同列入世界文化遺產。相較白川鄉，五箇山聚落規模較小、節奏也較安靜，適合想深入合掌造生活文化的旅客。
天氣清朗時，可從海岸望見富山灣與遠方立山連峰，形成海面、岩礁與雪山同框的景色。能否看到山景高度受雲量、濕度與能見度影響。
富山市可安排富岩運河環水公園、富山市玻璃美術館、壽司與地方料理，也是前往立山、宇奈月與高岡的重要交通樞紐。
宇奈月是富山代表溫泉地，也是黑部峽谷鐵道的主要入口。列車運行區間與日期可能受維修、天候及季節影響，行前需確認當期公告。
兼六園以池泉、曲水、橋梁、松樹與四季景觀聞名。冬季雪吊、春櫻、初夏新綠與秋季紅葉，都呈現不同庭園表情。
金澤城公園、東茶屋街、主計町與近江町市場，可從城下町、町家、工藝與飲食理解金澤。與其一天趕完，建議至少住宿兩晚。
館內展覽、休館與預約方式會隨時期調整。安排行程時應確認當期可參觀區域，不宜只依舊文章中的熱門作品判斷。
山中、山代、片山津與粟津各有不同溫泉與街區特色。適合搭配金澤、福井或冬季旬味，減少每天換飯店。
能登擁有里山里海、祭典、發酵飲食、海岸與工藝文化，但目前仍處於分區復原階段。詳細安排應查看本頁後段的最新旅遊提醒。
福井恐龍博物館位於勝山市，以恐龍、古生物與地質展示為核心。館外另有季節性野外恐龍博物館與化石發掘體驗，部分活動需預約並受天候影響。
永平寺是曹洞宗大本山，建築群沿山勢分布，杉木、長廊與修行空間構成安靜莊嚴的氛圍。參觀需留意階梯、斜坡與寺院禮儀。
東尋坊以日本海玄武岩柱狀節理海岸聞名。沿岸步道與觀景區較曝曬，也可能受強風與海象影響，穿著應以防滑鞋為主。
蘆原溫泉位於福井北部，適合銜接東尋坊、永平寺、金澤與越前海岸。冬季可搭配螃蟹料理，春秋則適合庭園與周邊自然。
越前海岸適合海景、公路旅行與冬季料理。越前蟹漁期及供應內容依年度公告、漁況與旅館方案而定，不應把「吃到越前蟹」視為所有冬季團體的固定內容。
東京可搭北陸新幹線前往富山、金澤、福井及敦賀。適合東京進出、或規劃東京與北陸雙區旅行。
大阪或京都先搭特急雷鳥號前往敦賀，再轉乘北陸新幹線前往福井、金澤或富山。2024年北陸新幹線延伸敦賀後，原本部分直達金澤的列車改為敦賀轉乘。
名古屋可搭特急白鷺號前往敦賀，再轉北陸新幹線；也可依目的地選擇高速巴士、租車或中部機場進出。
| 出發地 | 主要方式 | 適合目的地 | 注意事項 |
| 東京 | 北陸新幹線 | 富山、金澤、福井、敦賀 | 適合城市移動，但五箇山、能登與山區仍須轉巴士。 |
| 大阪／京都 | 雷鳥號＋敦賀轉北陸新幹線 | 福井、金澤、富山 | 需預留敦賀轉乘與大型行李移動時間。 |
| 名古屋 | 白鷺號＋敦賀轉北陸新幹線 | 福井、金澤、富山 | 白川鄉與高山延伸可另比較高速巴士。 |
| 小松機場 | 機場巴士或專車 | 金澤、加賀、福井 | 航班與團體包位依季節調整。 |
| 富山機場 | 巴士或專車 | 富山市、立山、高岡 | 國際航班選擇較少，需確認當期班表。 |
北陸拱型鐵路周遊券適合從東京進、關西出，或反向旅行的外國旅客。2026年3月14日起，票價與使用範圍已有調整。是否划算，需比較實際搭乘區間、指定席次數與地方巴士費用。
只玩富山市、金澤與福井市區，不一定需要租車；若前往五箇山、能登、越前海岸、恐龍博物館或山區旅宿，租車或專車彈性較高。冬季則需具備雪地駕駛經驗與雪胎設備。
| 天數 | 建議路線 | 適合旅客 | 節奏提醒 |
| 4～5天 | 金澤＋加賀／福井，或富山＋金澤 | 短假期、第一次北陸 | 集中兩區，不安排立山全程與太多山區。 |
| 5～7天 | 富山＋石川＋福井 | 第一次北陸、熟齡與文化自然旅客 | 可安排立山、金澤、溫泉與福井代表景點。 |
| 7～8天 | 北陸三縣＋白川鄉／高山／上高地 | 想兼顧中部山岳與古城者 | 移動距離增加，建議專車或跟團。 |
| 8天以上 | 北陸三縣深度＋能登或中部延伸 | 二訪日本、高端慢旅與攝影旅客 | 增加連泊，避免每天更換城市。 |
北陸旅遊費用會受到立山交通、溫泉旅宿、冬季旬味、列車指定席、租車與跨區接送影響。單看機票與飯店，容易低估山區巴士、纜車、行李運送及地方交通。
| 費用項目 | 自由行 | 跟團 |
| 國際交通 | 自行選擇東京、關西、中部或小松進出 | 依團體航班與包位安排。 |
| 跨城交通 | 新幹線、特急、巴士與租車分開計算 | 通常由專車、列車與團體交通整合。 |
| 立山黑部 | 需自行購票、轉乘及處理行李 | 通常由旅行社整合多段交通與集合時間。 |
| 住宿 | 可選商務旅館或高級溫泉旅宿 | 依產品安排市區、溫泉與特色住宿。 |
| 餐食 | 彈性高，冬蟹與會席需另訂 | 可能包含地方旬味、會席與飯店晚餐。 |
| 費用彈性 | 可壓低預算，但規劃成本高 | 總價較明確，需比較包含項目與團體規格。 |
依太平洋旅行社2026至2027年行程，北陸與中部延伸的5～7日行程，常見公開價格約從每人NT$77,800至136,800以上，會依季節、住宿、航空、雪壁、點燈與螃蟹內容變動。
＊以上僅作目前官網產品級距參考，不是固定報價。實際售價、房型與可售狀態應以出發日頁面為準。
| 比較項目 | 北陸自由行 | 北陸跟團 |
| 城市移動 | 富山、金澤、福井之間較容易 | 以專車或列車整合，行李較省力。 |
| 山區交通 | 需處理立山多段轉乘、預約與行李 | 由團體統一安排交通與集合。 |
| 五箇山／白川鄉 | 巴士班次有限，旺季須提早預約 | 專車可減少等待與轉乘。 |
| 能登／越前海岸 | 租車較方便，但路況及冬季駕駛要求高 | 依可行路線安排專車及替代方案。 |
| 住宿 | 可彈性選擇，但熱門溫泉旅館較早滿 | 可整合溫泉連泊、行李與餐食。 |
| 適合族群 | 熟悉日本交通、行李少、願意研究班次者 | 第一次北陸、熟齡、帶父母、冬季及多區旅行者。 |
白川鄉、飛驒高山、新穗高與上高地不是北陸三縣，但因地理位置、機場與公路路線接近，常與富山、金澤及福井組成中部北陸行程。
| 延伸地區 | 所在縣 | 核心特色 | 適合季節 |
| 白川鄉 | 岐阜縣 | 合掌造聚落、冬季點燈與山村景觀 | 四季皆可，冬季點燈需預約。 |
| 飛驒高山 | 岐阜縣 | 古街、飛驒牛、朝市與町家文化 | 春秋與冬季。 |
| 新穗高 | 岐阜縣 | 雙層纜車、北阿爾卑斯山與雪景 | 四季，冬季需留意天候。 |
| 上高地 | 長野縣 | 梓川、河童橋、森林與高山景觀 | 約4月下旬至11月中旬。 |
可以，但通常需要5天以上，並搭配富山、金澤、高山或溫泉住宿。立山多段交通耗時，白川鄉巴士班次有限，若行程過短，很容易每天都在集合與轉車。
建議6～8天。上高地位於長野，與立山、白川鄉、高山同排時，需要考量山區開放日期、行李與巴士通行。
能登觀光正在依地區、道路、住宿與設施狀況逐步恢復。石川縣持續透過「今行ける能登」公布目前可到訪的景點、活動與團體旅遊安排，並以觀光支持復原。
輪島、珠洲、和倉溫泉、白米千枚田、見附島與部分海岸道路的狀況不同，安排行程時應逐項確認：
花嫁暖簾列車已由團體專用臨時列車逐步恢復，並自2026年3月14日起重新開放一般售票，主要運行金澤至和倉溫泉區間，通常以週末為主。實際日期、座位、餐食與運行狀況仍須查看JR西日本公告。
| 季節 | 行程 | 天數 | 核心區域 | 公開價格參考 |
| 春季 | 立山黑部雪之大谷．世界遺產白川鄉．上高地 | 5天 | 立山、高山、白川鄉、上高地 | 依出發日期查詢。 |
| 夏秋 | 一萬三千尺物語食饗列車．富山金澤高山 | 7天 | 富山、金澤、高山與觀光列車 | 約NT$117,800～121,800。 |
| 夏季 | 上高地LEMEIESTA住一晚．北陸私湯隱宿 | 7天 | 上高地、北陸溫泉與中部山岳 | 約NT$131,800～134,800。 |
| 冬季 | 世界遺產白川鄉點燈．味覺王者越前蟹 | 5天 | 白川鄉、金澤、永平寺與越前蟹 | 約NT$85,800～97,800。 |
| 冬季深度 | 世界遺產白川鄉點燈．味覺王者越前蟹 | 7天 | 高山、白川鄉、富山、金澤與福井 | 約NT$129,800～136,800。 |
這條路線屬於「北陸＋中部延伸」，並非純北陸三縣行程。核心包括岐阜白川鄉點燈、飛驒高山、石川金澤與福井永平寺、越前蟹，適合希望一次收藏雪村、古城、溫泉與冬季料理的旅客。
以富山地方觀光列車、富山灣旬味、金澤文化與飛驒高山為主，適合重視鐵道、料理、住宿與慢旅行的旅客。
旅遊規劃通常以富山、石川與福井三縣為核心；部分廣義分類也會加入新潟。白川鄉、高山與上高地屬岐阜、長野延伸路線。
北陸三縣建議5～7天；若加入白川鄉、高山、上高地或新穗高，建議7～8天。
喜歡山岳、自然與攝影，可選富山；喜歡文化、美食、工藝與較輕鬆的城市旅行，可選金澤。時間充足可安排兩地。
4月至5月適合立山雪壁；6月至8月適合高原與山岳；9月至11月適合紅葉；12月至2月則適合溫泉、雪景與冬季海鮮。
可以，但建議至少5～6天，並搭配富山、金澤或高山。兩地都涉及山區交通，行程過短會增加轉乘與拉車。
東京可直接搭北陸新幹線前往富山、金澤與福井；大阪、京都搭雷鳥號至敦賀轉乘；名古屋則可搭白鷺號至敦賀轉乘。
適合，但應選擇專車、連泊與溫泉比例較高的行程。雪地路面、低溫、鞋底防滑與上下車次數都要評估。
部分地區與設施已逐步恢復，但狀況不一致。應查看「今行ける能登」及官方最新道路、住宿與景點資訊，不宜直接套用地震前行程。
只玩富山、金澤與福井市區，不一定需要；若前往能登、五箇山、越前海岸或山區旅宿，租車或專車較方便。冬季自駕需具備雪地經驗。
依目前公開產品，5～7日行程常見約每人NT$77,800至136,800以上，會因雪壁、點燈、螃蟹、觀光列車、住宿及航空而變動。
親愛的貴賓，您已在此頁面停留了一段時間，是否需要旅遊顧問的幫助呢？
立即點擊右下角LINE按鈕與我們對話吧！