更新時間:2026年7月
專欄作者:太平洋旅行社旅遊企劃團隊
2027年全年共有121天放假日,其中包含9個三天以上連續假期,全年沒有因調整連假而安排的補班日。春節從2月4日至2月10日連休7天;兒童節與清明節形成4天連假,其餘多為3天假期。
需要特別分清楚的是:端午節、中秋節與教師節都落在週間單日,並不屬於官方9個連假;但搭配4天特休,仍能拼成9天旅行。至於2027年12月31日至2028年1月2日,則是因2028年元旦補假所形成的跨年連假,不是2027年的國定假日本身。
9個連假怎麼算?人事行政總處列出的8組2027年假期,加上2027年底因2028年元旦補假形成的跨年3天連假,共計9個。端午、中秋與教師節是單日假,不能放進官方9個連假表裡湊數。
| 連假名稱 | 放假日期 | 自然連休 | 請假建議 | 適合旅行 |
| 元旦連假 | 1/1(五)~1/3(日) | 3天 | 請12/28~12/31,共4天,可休9天 | 日本、韓國、東南亞短程旅行 |
| 春節假期 | 2/4(四)~2/10(三) | 7天 | 請2/1~2/3,共3天,可休12天 | 日本雪季、歐洲、澳紐與長程旅行 |
| 和平紀念日 | 2/27(六)~3/1(一) | 3天 | 請3/2~3/5,共4天,可休9天 | 日本早春、韓國、東南亞 |
| 兒童節及清明節 | 4/3(六)~4/6(二) | 4天 | 請4/7~4/9,共3天,可休9天 | 日本賞櫻、親子旅行、歐洲春季 |
| 勞動節連假 | 4/30(五)~5/2(日) | 3天 | 請4/26~4/29,共4天,可休9天 | 九州、東北新綠、亞洲深度旅行 |
| 國慶日連假 | 10/9(六)~10/11(一) | 3天 | 請10/12~10/15,共4天,可休9天 | 日本賞楓前線、歐洲秋季旅行 |
| 臺灣光復暨金門古寧頭大捷紀念日 | 10/23(六)~10/25(一) | 3天 | 請10/26~10/29,共4天,可休9天 | 北海道、東北、北陸與歐洲秋景 |
| 行憲紀念日連假 | 12/24(五)~12/26(日) | 3天 | 請12/27~12/30,共4天,可休9天 | 日本雪景、歐洲聖誕與跨年旅行 |
| 2028元旦跨年連假 | 2027/12/31(五)~2028/1/2(日) | 3天 | 搭配12月底特休延伸跨年旅程 | 日本跨年、歐洲冬季與郵輪 |
*請假日期為一般週休二日工作型態的規劃示例,實際仍須依任職單位排班、特休及公司制度確認。
*勞動節是否適用及民間企業放假方式,應依勞動法令與雇主制度辦理。
2027年春節從2月4日星期四放至2月10日星期三,共7天。若在春節前請2月1日至2月3日三天特休,就能從1月30日星期六一路休至2月10日星期三,共12天。
| 項目 | 日期 |
| 前一個週末 | 1/30(六)~1/31(日) |
| 建議請假 | 2/1(一)~2/3(三),共3天 |
| 春節假期 | 2/4(四)~2/10(三) |
| 總休假天數 | 1/30~2/10,共12天 |
春節是全年需求最高的出發時段之一。航空、熱門旅宿、日式溫泉房型與歐洲長程席次通常最早滿,建議提前8至10個月開始比較。
兒童節與清明節從4月3日星期六連休至4月6日星期二,共4天。若請4月7日至4月9日三天,就能一路休到4月11日星期日,共9天。
| 項目 | 日期 |
| 官方連假 | 4/3(六)~4/6(二) |
| 建議請假 | 4/7(三)~4/9(五),共3天 |
| 後一個週末 | 4/10(六)~4/11(日) |
| 總休假天數 | 4/3~4/11,共9天 |
2027年的端午節、中秋節與教師節都在週間,沒有自然形成三天連假。但若特休安排得下,三個單日假都能用4天假拼出9天旅程。
| 可用天數 | 推薦目的地 | 適合行程 | 規劃提醒 |
| 3~4天 | 日本、韓國、港澳、東南亞近程 | 城市快閃、溫泉、樂園與短程小旅行 | 優先選直飛與單一城市,避免跨區搬行李。 |
| 5~7天 | 北海道、東北、九州、關西、沖繩與亞洲深度 | 日本地方深度、溫泉、鐵道、親子與自然路線 | 適合連泊與兩個主要區域,不必每天換飯店。 |
| 8~9天 | 日本長線、英國短線、澳洲、東南亞多城 | 賞楓、雪季、鐵道、郵輪與跨區旅行 | 長程航班會占去約兩天,需確認實際遊覽日。 |
| 10~12天 | 瑞士、義大利、奧捷、法國、英國、澳紐 | 歐洲深度、景觀列車、山城連泊與文化路線 | 優先比較住宿位置、連泊與拉車時間。 |
| 13天以上 | 北歐、南極、北極、非洲、美加與長程郵輪 | 遠程探險、多國深度及特殊主題旅行 | 需提早確認假期、艙位、簽證與保險需求。 |
短假最重要的是航班時間。日本、韓國及東南亞近程航線較適合,最好集中單一城市或一個溫泉區。假放得不長,人在機場待得太長,這筆帳通常不好看。
北海道、東北、九州、北陸及瀨戶內都適合5至7天。比起東京、大阪快速收集景點,更適合安排特色列車、溫泉連泊、地方料理與季節風景。
9天可安排部分澳洲、英國與歐洲短線;10至12天則較適合瑞士、義大利與奧捷等完整路線。比較時要看實際住宿晚數與遊覽日,而不是只看團名寫了幾個國家。
Line不確定9天假期該選日本深度遊還是歐洲長程?提供連假日期、可請假天數與預算,由旅遊顧問協助比較飛行時間、住宿與行程節奏。
3至5天可選大阪環球影城、東京近郊、沖繩與九州;7天以上可安排北海道、東北、澳洲或紐西蘭。應優先比較航班時間、飯店位置、兒童餐、步行量與每天集合時間。
適合連泊、少換飯店、專車移動與溫泉旅宿。日本北海道、東北、北陸及歐洲景觀路線都很適合,但要確認坡道、纜車、雪地及每日拉車時間。
5至7天可選日本高端旅宿、河口湖、京都或北海道;10天以上可選瑞士、義大利、法國與奧捷。比起景點數量,更應比較房型、連泊、餐食與自由活動。
可依人數諮詢迷你團、家族包團或私人客製,將住宿、餐廳、專車與每日節奏調整得更貼近同行者需求。
春節同時疊加台灣出境需求、日本雪季、北海道與溫泉住宿旺季。越晚訂,最先消失的通常不是最便宜房間,而是最想住的景觀房、溫泉客房與合理航班。
花期預測適合微調景點,不適合等到最後才訂機票與飯店。高需求日期應先確定大方向,再依當年度氣候調整實際賞花區域。
2027年底的跨年3天連假由2028年元旦補假形成。若要安排日本跨年、歐洲聖誕市集或郵輪,建議在2027年上半年開始比較。
連假旅遊最怕把難得的假期,換成每天早起、拖行李與長時間拉車。太平洋旅行社會依實際假期長度、季節與同行者需求,篩選適合的日本、亞洲、歐洲與長程行程,讓有限的時間用在住宿、風景與真正想看的地方。
2027年共有9個三天以上連續假期。包括8組2027年內的國定假期,以及2027年12月31日起因2028年元旦補假形成的跨年3天連假。
2027年沒有為了調整連假而安排的補班日。紀念日或節日遇週末時,依規定補假,不再以週六補班方式湊連假。
春節從2月4日星期四至2月10日星期三,共7天。若請2月1日至2月3日三天,可從1月30日至2月10日連休12天。
兒童節及清明節從4月3日至4月6日,共4天。若請4月7日至4月9日三天,可連休至4月11日,共9天。
沒有。端午節是6月9日星期三,屬週間單日假。若請6月7日至8日及6月10日至11日四天,可從6月5日至13日連休9天。
沒有。中秋節是9月15日星期三。若請9月13日至14日及9月16日至17日四天,可從9月11日至19日連休9天。
沒有。教師節是9月28日星期二。若請9月27日及9月29日至10月1日四天,可從9月25日至10月3日連休9天。
因2028年1月1日星期六,補假提前至2027年12月31日星期五,因此形成2027年12月31日至2028年1月2日的3天跨年連假。
不完全相同。政府辦公日曆主要適用政府行政機關;公營事業原則上比照。民間企業人員的放假、排班及工資則依勞動法令與公司制度辦理。
適合日本、韓國與東南亞近程旅行,但應優先選直飛、航班時間佳與單一城市行程,避免大量時間耗在轉機及跨區交通。
可以選部分短天數歐洲行程,但往返航班通常會占用約兩天。若重視旅行深度,瑞士、義大利、奧捷等路線以10至12天更從容。
建議提前8至10個月。若指定北海道雪季、溫泉旅館、高端飯店、特色列車或歐洲長程,應更早確認。
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